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构造盆式橡胶支座特点说明了几个问题
作者:橡胶支座 来源:本站原创 发表时间:2012-8-27 人气:
构造盆式橡胶支座特点说明了几个问题


盆式橡胶支座用不锈钢和特氟隆滑动表面采用油脂润滑,减少摩擦阻力。纵向移动轴承中引导措施,可以适应需要的梁体侧弯曲变形。纵向移动轴承中间,与目前常用的槽,轴承板,不仅减轻了重量,而且还减少一些钢铸件。盆式橡胶支座设有防尘罩,减少灰尘的入侵。公路桥梁盆式橡胶支座克服了板式橡胶支座的缺点,其主要产品结构特点有:

一是橡胶块放置在凹槽,使橡胶无压缩,大大提高承载能力;

二是使用嵌入金属顶部表面的盆填充聚四氟乙烯板和不锈钢板的摩擦系数相对较小的特点,确保动轴承能满足运动要求水平。因此,盆式橡胶支座的问世,已广泛应用于大中型城市桥梁和高架桥。这里介绍了公路与城市道路桥梁中使用的盆式橡胶支座(明尼苏达州)的设计和施工。对钢桥梁盆式橡胶支座的桥梁和码头,盆式轴承结构简单,结构高度低,安装方便,抗地震和一系列优点和广泛的应用。对于大多数的板式橡胶支座在无压缩,其压缩强度不高,加上其位移取决于橡胶的剪切变形和支座高度,使橡胶的承载力和位移值均受到一定的限制。

1,第一次安装的盆式橡胶支座或桌面安装橡胶支承垫石。

2橡胶轴承标高必须符合设计要求,保证了摩托橡胶轴承的性能,应保证在三个方向的水平面。

3座,在安装前进行全面检查和清理。除去油污,特别是不锈钢、聚四氟乙烯板的相对滑动面使用丙酮或酒精清洁,支持其他因素也应擦洗干净,不要防锈油轴承。

4,橡胶轴承的安装,确保了盆式支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。

5,必须确保该支撑座,每个组件都必须在垂直,或由于安装温度设计温度不同,橡胶轴承纵向上下交错的距离必须与计算值是equal

6,如果执行的转换连续梁桥,必须在橡胶支座和硫水泥砂浆块之间采取保温措施,以避免损坏填充四氟乙烯板、橡胶块。
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