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五层立交桥架设最高一层叠合梁 稳稳地落在了支座上
作者:橡胶支座 来源:乌鲁木齐晚报 发表时间:2012-8-6 人气:

五层立交桥架设最高一层叠合梁 稳稳地落在了支座上
 
 标志着进入主线桥梁架设攻坚阶段

五层立交桥架设最高一层叠合梁 

  8月5日,在“田”字型快速路克拉玛依路高架桥叠合梁吊装现场。据了解,“田”字型快速路河滩路五层立交桥第五层全长651米,共需吊装548榀空心板梁和4跨叠合梁,预计8月20日可以全部吊装完成。

  (本报记者丁瑜摄)

  本报讯(记者王媛媛实习生王雯通讯员张伯成潘涛)昨日,在克拉玛依路高架桥四标段,河滩路一、二、三、四、五层立交基本框架已经成型,第五层立交正在架设叠合钢箱梁(由钢结构和混凝土交叠构成)。

  目前,河滩路五层立交桥主线有2跨叠合钢箱梁已架设成功,这标志着克拉玛依路高架桥四标全面进入主线桥梁架设攻坚阶段。

  提前校对支座、起吊、越过盖梁、校位安装……当日,河滩路五层立交桥主线一榀长42米、宽4.1米、重85吨的叠合钢箱梁被400吨履带吊车缓缓吊起,在越过30米高的大盖梁后,经反复校准对位稳稳地落在了支座上。

  河滩路五层立交桥第五层全长651米,共需吊装548榀空心板梁和4跨叠合梁,预计8月20日可吊装完成。每跨叠合钢箱梁由4榀叠合钢箱梁组成,总共需要吊装16榀叠合钢箱梁。

  由于五层立交全部都在交叉作业,周边都是匝道工程,在架梁的同时,既要躲”30米高的大盖梁,又要避让10余米高的小盖梁,难度非常大。

  为确保吊装工作安全顺利进行,项目部提前对标高、跨度及支座安装情况进行了检查复测,并提前10分钟进行了现场封闭。

  据了解,克拉玛依路高架桥四标段,主要是建一座横跨河滩路的五层立交桥,距离地面最高处达到34米,4个方向有8条定向匝道,每个方向既可左转也可右转。由于地处交通枢纽,地下管线错综复杂,该标段也是“田”字型快速路工程中技术难度最大的标段。

  五层立交桥匝道及辅道长3680.9米,第一层是河滩路,第二层是现有的华凌市场立交桥,第三层为河滩路左转进入地面道路,第四层为地面道路左转进入河滩路,第五层是连通东西外环的克拉玛依路高架桥。  作者:王媛媛王雯张伯成潘涛 www.fengchengxiangjiao.com