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深夜,为了一条小小的伸缩缝
作者:橡胶支座 来源:中国网 发表时间:2012-7-10 人气:
深夜,为了一条小小的伸缩缝

  今晨1时,大多数人已经进入梦乡,北京养护集团四处经理王志勇此时带领施工人员已经站在菜户营立交桥上,热火朝天地干了起来。这几天异常闷热,只有晚上才感觉一丝凉爽,施工人员却要穿上厚厚的长衣长裤,埋头施工,不一会儿就大汗淋漓了。虽然只是对立交桥上一条长7米左右的小缝隙进行施工,但由于施工时间只限定在4个小时左右,全体施工人员必须按部就班,分秒必争。

  很多人不知道,根据热胀冷缩原理,天热时,立交桥会悄悄变长,天冷时,它又会悄悄缩短。而让立交桥安全伸缩的,就是桥上一个很不起眼的装置桥梁伸缩缝。记者跟随北京市政路桥养护集团的施工人员,探访了菜户营立交桥桥梁伸缩缝改造工程。

  变化

  立交桥夏天长冬天短

  伸缩缝安装在立交桥的两个梁之间,为的是保证桥能正常伸缩。“其实就相当于在桥的两个梁之间安装了一个槽,让桥在这个槽的空间里伸长或缩短,伸缩缝的距离长短是桥梁设计单位根据桥梁长短进行设计的,桥梁越长,缝隙留得越大。”王志勇说,如果没有伸缩缝,两片桥梁直接接上,热胀的时候桥面会鼓起大包,冷缩的时候桥面会有裂缝,危及桥梁安全。两个桥梁是不直接连接的,伸缩量都靠钢轨自由地伸展,在伸缩缝里,需要安装伸缩缝止水带,目的是不让雨水或杂物落在桥梁结构里。止水带是橡胶做成,在伸缩缝安装完毕后,填充在缝隙里。普通的立交桥一般设计两组伸缩缝,标准的伸缩缝距离为4厘米,大型立交桥最多可以设计4组,单缝宽度8厘米。

  在路面上用肉眼不太容易察觉伸缩缝的存在,但车轮轧上伸缩缝的时候,就会发出轻微的咯噔声。王志勇说,因为热胀冷缩原理,立交桥的长短会根据气温的不同发生变化,到了夏天会变长,到了冬天会缩短,整个变化过程非常缓慢。立交桥的长度不同,伸缩缝的伸缩距离也不太一样,长度为20多米的菜户营立交桥的伸缩距离在2厘米左右,有的桥梁伸缩距离能达到10厘米以上。伸缩缝就是用来消除变长和缩短的距离,保证桥梁的安全和行车的舒适。

  维修

  工作时间精确到分钟

  每年,养护集团会对全市立交桥进行普查,针对桥梁的病情不同,进行维修。伸缩缝是检查重点,伸缩缝改造工程就是将旧缝拆除,回填混凝土,安装新伸缩缝。由于北京交通的特殊性,夜间不能断路施工,因此给施工增添了难度。王志勇说,施工时间被设定在凌晨0时至5时,这段时间里要完成很多工作,尤其要在交通开放之前浇筑混凝土将路面恢复,这就需要各个施工环节紧密配合。

  由于不能断路施工,菜户营桥梁伸缩缝改造工程被一分为二,全长13米的伸缩缝需要被分成两部分完成。为了保证道路交通畅通,施工周期控制在8天之内,每天晚上施工4个多小时,也就是说32个小时即可完成一个立交桥的伸缩缝改造工程。别看今天施工的只是一条7米长的伸缩缝,但施工作业的装备非常齐全。一位工人推着切边机沿伸缩缝外缘切割,齿轮切入地面,卷起呛人的烟尘,另一位工人迅速上前洒水降尘,第三位工人推着液压钻配合着破除路面。

  记者拿到王志勇的工作记录表,看到上面的工作时间甚至精确到了分钟。0时上路封闭交通、0时30分拆除旧伸缩缝、1时30分安装新伸缩缝、2时30分浇筑伸缩缝保护带、3时10分完成浇筑、4时30分清理现场、5时整恢复交通。

  王志勇解释说,施工的节奏要掌握得非常好,既要完成工序,又要保证交通。时间的拿捏也很重要,比如混凝土要在交通放行之前完成凝固,这就需要使用目前比较先进的快硬混凝土,把凝固时间控制在半个小时至1个小时之间,为最后的浇筑和收面工序抢时间,保证混凝土表面平整光滑,与路面保持一致。每个环节到来前的5分钟,都会有一个工作人员提醒工人加快速度,如果工序拖延,将不能保证交通按时放行。“就算混凝土在养生的过程中,我们也不能歇着,要清理现场建筑垃圾,为道路畅通抢时间。”

  误差

  超过3毫米行车不舒适

  在整个过程中,最关键的一环就是调平。记者在一辆施工车上看到即将更换的全新伸缩缝,看上去就是一个普通的钢条,但是这个小钢条却担负着保证桥梁安全的重大任务。钢条中间有约4厘米的空隙,两边的钢条呈F和倒F状,橡胶材质的止水带将直接安装在缝隙里。钢条两头分别有一个卡子,负责保持伸缩缝的缝隙距离不变。“这个叫伸缩缝的卡锁,为了保障伸缩缝的距离在出厂时和安装时精确不变,所以要带着卡锁,将伸缩缝安装在桥梁里之后,才会完成解锁工作。”

  因此,精确度对于伸缩缝来说是最重要的。新的伸缩缝安装完成后,它的高度要保证和路面一致,如果误差严重,行车时车辆会明显感觉到跳车。王志勇说,误差只能限定在1至2毫米之内,如果超过3毫米,行车舒适度会大大降低。记者以为调平的工具一定是一个非常先进的精密仪器,没想到王志勇却抬出了一个看不出名堂的铁架子。“这个调平装置看着简单却非常好用,是我们工人自己发明的。”王志勇解释,新伸缩缝会被吊挂在这个调平装置上,因为调平装置是精加工的,只要保证伸缩缝和装置在一个平面上,再与路面保持一致,就可以了。

  按照对桥梁伸缩缝的普查结果,今年养护集团将对菜户营立交桥、菜户营跨河桥和北四环一座立交桥进行伸缩缝更换工程,整个工程将于近日全部完工。

  本报记者 叶晓彦文 魏星 摄 J224来源北京晚报)