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高速公路桥梁伸缩缝装置的更换
作者:橡胶支座 来源:互联网 发表时间:2014-2-27 人气:
桥梁伸缩装置的更换
  旧桥伸缩装置的更换是鱼新建桥梁伸缩装置的施工安装要求和程序是不一样的,所以要根据原有伸缩装置的结构类型破坏原来的装置。进而分析伸缩缝破坏原因,在制定安全保通方案、旧缝拆除方案,预留槽口处理方案,以及施工安装方案。
  1、 更换伸缩缝时要制定安全保护措施旧桥伸缩装置更换都在已通车的道路上施工,施工前必须制定切实可行的安全保护措施,必须经当地路政部门、交管部门批准,并实施交通管制后方可施工。
  2、 在拆除损坏伸缩装置时,应先将伸缩装置两侧后浇混凝土与桥面(或路面)混凝土结合处用切缝机按水平线切齐,然后用空压机风镐凿除旧混凝土。凿除时,不能将原结构的梁板端部破坏,并尽可能保留原有的纵向及竖向预留锚固钢筋。
  3、梁(板)端间隙的处理拆除旧伸缩装置后,应检查梁(板)端间隙是否满足要求,如不能满足要求,则应处理,避免出现梁(板)端间隙不能满足桥梁的伸缩要求。
  4、 整理预留槽、预埋筋原有伸缩装置拆除后,预留槽部位应满足新伸缩装置对预留槽、预埋筋的要求,整理加固预留槽、预埋筋。
  5、调整伸缩装置预压初始量伸缩装置安装前,应根据实际施工安装气温,算出伸缩装置的定位值,调整伸缩装置预压初始量,并用专用夹具锁定缝宽。
  6、 伸缩装置吊装就位在伸缩装置预留槽、预埋筋都达到设计要求后,就可以将伸缩装置吊装就位,使伸缩装置的中心线与桥梁中心线重合的,其顶面标高,横坡与设计吻合,在适当的温度焊接,固定后解除锁定。检查伸缩装置的焊接质量、平整度、顺直度是否符合要求,否则应调整。
  7、 浇筑混凝土伸缩装置两侧后浇混凝土浇筑应检查相关模板安装质量,以及混凝土的配合比,塌落度等是否符合设计要求,混凝土浇筑时应严格按相关施工规范操作。
  8、 混凝土在预留槽混凝土浇筑完成后,应对其进行养护,等混凝养护好了,才可开放开交通。