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桥梁支座在工程中具有的稳定性
作者:橡胶支座 来源:互联网 发表时间:2014-1-23 人气:

近年来在软土地基上修筑的等级较高的公路越来越多,软土地基由于自身强度低,在高填方路堤自重作用下存在长期的使用中沉降现象,从而影响道路的平整度,桥梁支座在桥头会由于不均匀沉降造成桥头跳车等现象,因此高等级公路质量标准及蓬勃发展对路基提出了更高的要求。所以采取一定的措施对软土进行加固,桥梁支座以确保地基具有足够的强度和稳定性是非常必要的。道路工程建设中常见的加固方法有以下两种。

橡胶支座换填土层法是将湿软地基部分彻底挖除,换填强度硬度较大的砂、碎(砾)石、灰土或素上等。换填土层可起到提高桥梁承载力、减少沉降量、加速软土层的排水固结、防止冻胀等作用。工程中常用的换填砂垫层厚度,一般为仍—IMcm.并要求以良好级配的中粗砂为主,颗粒不均匀系数不大于5,含泥量不超过3%—5%。

桥梁支座强夯法,强夯法是将数十吨的重锤从数十米高处自由落下,桥梁支座对软土地基进行强力夯实的一种方法。强夯法的原理是在强夯的过程中压缩出土体中微小气泡,土体孔隙减少,土体局部液化,强度下降至最小值,随后在夯击点周围出现径向裂隙并能成为加速孔隙水压力消散的渠道,加速土体的固结,继而因粘土的触变性,使土基强度得以恢复和增强。